Somos muchos aficionados a los que nos gusta hacer pequeños o grandes arreglos y modificaciones de nuestros Pandas/Marbellas y no hay cosa que moleste más que cuando estamos con el coche medio desmontado y nos falta una herramienta especifica. Estos coches son sencillos y con un maletín llaves de carraca, un juego de llaves combinadas, un juego de destornilladores y alicates normalmente es suficiente, pero para unas pocas cosas puntuales nos puede faltar una que otra herramienta en nuestro taller casero. Así que os vamos a contar que herramientas podrían faltar. 

Tener los amortiguadores a punto es una de las cosas obligatorios si nos preparamos para un raid y en principio es una tarea bastante simple, lo primero que necesitamos son unos compresores de muelles (nosotros nos apañamos con unos de Amazon de 16€), pero si somos propietarios de un Marbella fabricado a partir de 04/1989 es muy probable que delante tengamos las copelas flotantes y nos harán falta 

• LLave acotada de 22 mm (vale también para el adaptador)
• Adaptador tornillo de amortiguador VW: Hazet 2593-4

Otro mantenimiento común es cambiar los líquidos y si queremos cambiar la valvulina de la caja de cambios necesitamos una

• Llave Allen de 12 mm 

Por desgracia en la mayoría de los maletines el tamaño mas grande suele ser de 10 mm. 

Para cambiar los manguitos de freno delanteros os recomendamos una 

•  LLave de 11 mm para racores como esta: Bahco 1949M-10-11

Con la llave plana de 11 mm corréis el riesgo de estropear la trueca.

Para cambiar los sensores necesitamos llaves combinadas o vasos de caracas largos de los siguientes tamaños:

• 21 mm para el sensor de presión de aceite
• 22 mm para el sensor temperatura de anticongelante
• 29 mm para el sensor del electro (o una llave inglesa grande)

Ya veis que son pocas las herramientas especiales pero es muy probable que no las tengamos un taller totalmente equipado.

Tampoco nos debería faltar nunca una llave dinamométrica en nuestra caja de herramientas. Sobretodo porque nos podemos pasar de con el apriete si no somos muy expertos. Si queréis gastar poco, por 69€ podéis comprar las dos llaves TACKLIFE Dinamométrica 1/4″ 2.26~22.6 Nm y TACKLIFE Dinamométrica 3/8″ 13.6-108.5Nm), estas dos cubren prácticamente todos los pares de apriete del Panda-Marbella a excepción del cubo delantero que va a 216 nm. Pero os recomendamos gastar un poco mas en las dinamométricas comprobadas por su fiabilidad y a un precio aceptable de la marca Tengtools:

• Tengtools 1492AG-E – Llave dinamométrica 1/4″ 5-25 Nm
• Tengtools 3892AG-E3 – Llave dinamométrica 3/8″ 20-110 Nm
• Tengtools 1292AG-E4R – Llave dinamométrica 1/2″ 70-350 Nm

Notros estamos encantados con las de 1/4″ y 3/8″ que usamos desde hace dos años . Para el apriete de las tuercas de las ruedas y la del cubo delantero usamos el adaptador Clarke PRO238 1/2″ 30-360 Nm con la Barra articulada JBM 52526 1/2″ 600 mm para que no nos cueste mucho esfuerzo. Lo mismo hemos usado esta barra saltando literariamente por encima de ella para soltar la tuera oxidada y apretada hace mucho tiempo a 215 Nm y ha aguantado perfectamente.